W 2024 roku Grupa CTP dostarczyła na rynek ponad 1,2 mln mkw. powierzchni przemysłowo-magazynowej w CEE, w tym 360 974 metrów kwadratowych w Polsce, z czego 92 proc. było skomercjalizowane w momencie ukończenia. Dominującymi najemcami są firmy 3PL (30 proc.), produkcyjne (21 proc.) i motoryzacyjne (16 proc.). Portfel nieruchomości Grupy wzrósł do 13,3 mln mkw., a udział Polski wynosi 6 proc.

W 2024 spółka P.A. Nova SA wygenerowała zysk netto w wysokości 22,4 mln zł, przy przychodach na poziomie 284 mln zł. Były one aż o 19 proc. niższe niż rok wcześniej. Spółka planuje już jednak kolejne inwestycje, oraz chce w pełni wykorzystać swój potencjał w segmencie generalnego wykonawstwa.

Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ S.A.) informuje o rozszerzeniu zakresu inwestycji oraz przyspieszeniu realizacji projektów w ramach planowanej modernizacji sektora obronnego. W 2024 roku Spółka zawarła 50 kluczowych kontraktów o łącznej wartości około 120 miliardów złotych. Jakich inwestycji możemy się spodziewać w najbliższym czasie? Jakie są priorytety PGZ?

Na trasę Kępno – Oleśnica w 2026 r., po ponad 20 latach, powrócą pociągi pasażerskie. Podróżni zyskają lepsze połączenia regionalne i międzywojewódzkie. Zaplanowano przebudowę 8 stacji i przystanków. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 600 mln zł netto na modernizację i elektryfikację linii. Projekt finansowany jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.

Kolejarze kończą prace na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki i kontynuują roboty na trasie od Kłodzka do Międzylesia. Już w grudniu najszybsze pociągi na linii Wrocław – Międzylesie będą pokonywać trasę w czasie poniżej 100 minut. Mimo trudnych warunków związanych z powodzią, inwestycja o wartości ponad 150 milionów złotych nie zwalnia tempa.